01-27-2024, 02:03 PM
(01-27-2024, 03:56 AM)wwehof כתב: חחחחח גרמת לי לצחוק עם ההערה במדד האושר. לא ידעתי שאני כזה משפיע
ראיתי לאחרונה אחד כזה על העיר שלי ואיך הם לקחו קרדיט על זה. שאלתי את עצמי איך עיר עם איכות שירותים כל כך ירודה מקבלת ציון כל כך גבוה. ואז הסתכלתי בשאלות. האם אתה מרוצה מהשכר? האם אתה רואה אופק קידומי? האם אתה ביחסים טובים עם המשפחה? או בקיצור שום נתון שהעיריה יכולה לקחת עליו קרדיט.
אתה בורח לנתונים לא רלוונטיים ולהשוואות לעולם. בוא נתמקד בטענות שלך שהן:
1. הפרטה הגבירה את הצמיחה במשק - ממתין לנתוני השוואה בדגש על כאלה שהם לנפש בין לפני ההפרטה לאחריה (אני שוב מעריך שגם אם תהיה עליה, היא נובעת מההיי טק).
2. איכות החיים עלתה כאן משמעותית:
תחבורה - האם זמן הנסיעה ב-20 שנה אחרונות התקצר או התארך? לא רלוונטי אם עמוס במדינה אחרת. ההשוואה היא ישראל כיום לישראל לפני ההפרטות. ותוסיף האם צפוף יותר בתחבורה ציבורית או פחות.
בריאות - האם התורים התקצרו או התארכו - נו, אפילו לא צריך לדון בזה
מגורים - האם יש מה להשוות ביחס ל-20 שנה אחורה?
צפיפות - האם כיום יותר או פחות צפוץ?
אלימות - האם החברה אלימה יותר כיום או פחות?
סבלנות - רבאק, אנשים נוסעים בתוך שכונה במהירות סבירה וכל רגע מצפצפים וכו'.
נגישות - אחד הדברים הכי מעצבנים. כשהייתי נוסע באופניים, חצי מהזמן הייתי צריך לנסוע על הכביש כי אנשים חונים על המדרכות ולא מאפשרים לנסוע על המדרכה. מסכנים אלה שצריכים לנסוע עם כסא גלגלים.
ואני יכול להמשיך בזה. התשובות די פשוטות.
שתי נקודות:
קל מאוד לברוח לנתונים לא רלוונטיים כמו התוצר הוא כך וכך. מה שבסוף מעניין הוא כוח הקניה שלך, וכשאתה מדורג מקום ראשון ביוקר המחיה במדינות ה-oecd...
כנ"ל הנתונים של הריבית בנוגע לדירות - זה שהריבית תעלה ואולי מחיר הבתים ירד, לא אומר שתשלם פחות. אתה פשוט תשלם הרבה יותר על המשכנתא.
נקודה שניה שרציתי להתייחס היא נושא המגורים. אולי הדבר הכי חשוב לבן אדם ורק על הנקודה הזאת אני יכול לטעון שאיכות החיים ירדה. אני מסתכל דור אחורה במשפחה ורואה אנשים שלחלקם אפילו אין תעודת בגרות והם עבדו בעבודות די ברמה נמוכה שהכניסו גם הכנסה נמוכה כאשר היו להם ילדים והאישה לא תמיד עבדה. אנשים כאלה הצליחו להגיע לבית ואפילו אחד לא רע.
אני עם תעודת בגרות ותואר רק יכול לחלום להתקרב אליהם מהבחינה הזאת. ולכן מבחינתי הסעיף הזה לבד אומר, שהיתה ירידה באיכות החיים. סייג לכאלה שמגיעים ממשפחות שכבר רכשו בתים לפני העליה הגדולה ובטוח מאוד מבסוטים.
אענה לך על 1: ההפרטה לא התחילה בתקופת ביבי אלא עוד משנת 1977 במהלך שכונה ״המהפך הכלכלי״, בסהכ פחות משלושה עשורים לתוך הקמתה של מדינתנו שעברה מלחמות, בניית ערים ועליה מאסיבית מכל העולם,הכלכלה הייתה סוציאלית, שהיו לה יתרונות רבים בתחילת דרכה של המדינה,אולם בטווח הארוך היא נטל כבד על תקציב המדינה בדמות תמיכה וסובסידיות,תמריץ שלילי ליוזמות פרטיות,הקצאה לא יעילה של הקצאות, והגבלה על מט״ח ומס נסיעות על תושבים שטסים,מלחמת יום הכיפורים גרצה למשבר כלכלי ואינפלציה גדולה של 100%.
הפרטה זה לא עניין של שנה או שתיים- זה תהליך הדרגתי ארוך שלקח כמעט 30 שנה ליישם ולרפא את המשק.
2. זה כן רלוונטי שעמוס בכל מדינה אחרת עם אוכולוסיה גדולה, גם פה יש אוכולוסיה גדולה ביחס לשטח ותשתיות, להוסיף עוד ועוד נתיבים לכבישים בערים קיימות שבנו פה במדינה תוך כדי תנועה זה לא עניין פשוט וגם לא חכם. בכל עיר גדולה במערב שתיסע יש פקקים, הבעיה פה שהאלטרנטיבה לוקח לה 30 שנה לבנות ובגלל הגבלה של תחבורה ציבורית בשבת וכדומה זה דוחף יותר אנשים לקנות רכב ומספר הכבישים שעל אותו כביש עולה כל שנה אז פלא שיש פקקים.
בריאות- זה לא עניין של ״האם״ זה עניין של ״למה״, זה כמו להשוות את זה למלחמה בעזה ולהגיד ״האם״ מעל 30 אלף מתו בלי להתייחס ל״איך״ הגענו למצב שמעל 30 אלף איש מתו וכמה מהם הם אזרחים וכמה מהם מחבלים וכל מאפייני האופי של המלחמה.
אז השאלה הנכונה היא שצריך לשאול היא איך הגענו למצב שהתורים התארכו.
צפיפות- אותו שאלה ״האם״ צפוף פה יותר או פשוט לשאול למה צפוף פה יותר, ויש לזה כמה תשובות ואתן לך חלק- האוכלוסיה גדלה פי 12 מאז קום המדינה, קצב הגידול פה הוא מהגדולים בעולם,והתשתיות לא הותאמו לזה וזה יוצר עומס עליהם (ועד שהם מתחילות לעשות התאמות המצב גודל).
עניינים אינדיבידואלים שנוגעים להחלטות אישיות כגון סבלנות ואלימות זה עניין אישי ומנטלי.
על ענייני הנתונים אענה לך בהמשך חבר…יוצא לעבוד..